Beschreibung
- enthält wichtige Werkzeuge zum Überprüfen und Einstellen der Steuerzeiten nach Zahnriemenwechsel
- auch geeignet für frühere Pumpe-Düse Motoren
für Modelle:
Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5
Škoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti
Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II
Volkswagen Golf V, VI und Plus, Eos, Polo VJetta V und VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 und CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok
Motorcodes:
CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, etc.
Lieferumfang:
Einspritzpumpen-Arretierung, zu verwenden wie OEM T20102, U40074, 3359
Kurbelwellen-Arretierung, zu verwenden wie OEM T10050, T10100
Kugelkopf-Innensechskant 6 mm, zu verwenden wie OEM T10264
2.5mm Spannrollen-Arretierstift, zu verwenden wie OEM T10265
3.9mm Spannrollen-Arretierstift, zu verwenden wie OEM T40098
Zahnriemenrad-Haltewerkzeug, zu verwenden wie OEM T10051
Zahnriemenrad-Abzieher, zu verwenden wie OEM T10052
Ölpumpen/ Ausgleichswellen-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM T10255
UNSERE QUALITÄT: BRILLIANT
UNSERE PREISE: SMART
In jedem Werkzeug steckt mehr als ein viertel Jahrhundert Erfahrungen unserer Experten. Diese kompromisslose Qualität, Profi-Werkzeuge mit höchster Qualität für den harten Arbeitsalltag, ist eines der Erfolgsrezepte für uns. Wir verzichten auf eine große Vertriebsstruktur und extravagante Marketing-Aktivitäten und können Dir die Produkte daher zu einem sensationell günstigen Preis-/Leistungsverhältnis anbieten. Spare bares Geld ohne Deine Qualitätsansprüche herunterzuschrauben!
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